实体按键回归，车企为安全加码

前些年行业掀起全面大屏浪潮，各类机械按键、旋钮被不断删减，据车企高管透露，整套触控方案制造成本仅为实体按键的一半。实体按键需要单独开模、配套线束，还要完成高低温、十万次按压耐久等多重车规测试，研发与装配成本居高不下。盘古智库高级研究员江瀚也表示，实体按键负责的是保命与高频控制，屏幕负责智能与拓展交互，辅以语音控制，以此在科技感与实用性之间取得平衡。实体按键回归并非单纯设计潮流，更是法规与安全评级共同推动的必然结果。欧洲新车安全评鉴协会也在2026年安全评测体系中，加入座舱交互考核，关键功能缺少物理按键将难以拿到五星评级。

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